هيونداي تكشف عن الجيل الثامن من النترا 2027 بتصميم ثوري ومساحة أكبر وتقنيات متطورة
26 يونيو 2026
أطلقت شركة هيونداي الكورية رسمياً الجيل الثامن والجديد كلياً من سيارتها السيدان المدمجة الأكثر مبيعاً، هيونداي النترا 2027 (والتي تُعرف في السوق الكوري باسم آفانتي)، وذلك خلال فعاليات معرض بوسان الدولي للسيارات 2026. وجاء الجيل الجديد بتغيير جذري شامل للمفهوم التصميمي الخارجي والداخلي ليحمل ملامح مستقبلية حادة.
أبعاد جديدة ومساحة تقترب من السوناتا
حصلت النترا 2027 على زيادة واضحة في أبعادها الهيكلية؛ حيث زاد الطول الإجمالي بمقدار 55 ملم (ليصل إلى 4765 ملم)، وزاد العرض بمقدار 30 ملم (ليصل إلى 1855 ملم). أما قاعدة العجلات فقد نالت نصيبها من الزيادة بمقدار 30 ملم لتصبح (2750 ملم)، الأمر الذي انعكس إيجاباً على رحابة المقصورة الداخلية ومساحة أرجل الركاب في الخلف، لتعلن هيونداي أن السيارة أصبحت تقترب من مساحات سيارات السيدان متوسطة الحجم. تميز التصميم الخارجي بلغة “Art of Steel” المليئة بالخطوط الحادة، ومقابض الأبواب المخفية، وإضاءة LED أمامية وخلفية تأخذ شكل حرف “H”.
خيارات المحركات والأداء
ستتوفر السيارة بخيارين من المحركات المطورة:
المحرك القياسي: محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر تنفس طبيعي، يولد قوة 147 حصان، بزيادة قدرها 25 حصان عن الجيل السابق.
المحرك الهجين (Hybrid): محرك بسعة 1.6 لتر مرتبط بمنظومة هجينة يولد قوة إجمالية تبلغ 155 حصان، ويتميز بنظام كبح تجديدي متطور، بالإضافة إلى تقنية (Stay Mode) الحصرية التي تتيح تشغيل تكييف الهواء والأنظمة الرقمية بالاعتماد كلياً على طاقة البطارية أثناء وقوف السيارة دون الحاجة لتشغيل المحرك.
ثورة تقنية داخل المقصورة
انتقلت مقصورة النترا 2027 إلى فئة أعلى بفضل التصميم العصري والمواد خامات التصنيع الفاخرة؛ حيث زودت بنظام المعلومات والترفيه “Pleos” الجديد كلياً والمبني على نظام أندرويد، وتأتي الشاشة الوسطية بمقاس 12.9 إنش بشكل قياسي مع خيار ترقيتها إلى 14.6 إنش، مع الحفاظ على الأزرار الفيزيائية للتحكم بالتكييف. كما تم نقل عصا ناقل الحركة إلى خلف المقود، مما أتاح مساحة كونسول سفلي رحبة تشتمل على منصتين للشحن اللاسلكي للهواتف الذكية. وتم استبدال شعار هيونداي التقليدي على المقود بنقاط مورس الأربعة المضيئة التي ترمز لحرف “H”.
موعد الطرح بالأسواق
من المقرر أن تبدأ المبيعات المحلية لطراز “آفانتي” في كوريا الجنوبية خلال الربع الثالث من العام الجاري، على أن تصل النسخ العالمية المخصصة لأسواقنا تحت اسم “النترا” كطراز لعام 2027. كما أكدت الشركة أن النسخة الرياضية عالية الأداء (Elantra N) ستستمر في هذا الجيل وسيتم الكشف عنها في وقت لاحق.
بانتظار المزيد من التفاصيل والمعلومات حول المواصفات والنسخة التي ستصل أسواقنا
